倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)惟一的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
  倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。
  距了解，傳統(tǒng)的卡識(shí)別系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)管理存在兩大漏洞：一是停車(chē)場(chǎng)工作人員在收費(fèi)過(guò)程中利用管理漏洞進(jìn)行漁利；二是固定用戶(hù)的卡可供多人使用，即固定用戶(hù)私自將自己的停車(chē)卡借給外來(lái)訪客進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)造成停車(chē)管理混亂，停車(chē)場(chǎng)管理方不僅無(wú)法收到停車(chē)費(fèi)用，還會(huì)流失臨時(shí)卡。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的所有車(chē)輛進(jìn)行拍照并保存相應(yīng)資料，工作人員和車(chē)主就無(wú)法再鉆空子。
  倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別產(chǎn)品在緩解停車(chē)場(chǎng)擁堵方面的突出表現(xiàn)也是它受到用戶(hù)和停車(chē)場(chǎng)管理方歡迎的重要原因。自從停車(chē)場(chǎng)安裝倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)之后，由于車(chē)輛在入口處不用取卡，可有效保持入口的暢通，出停車(chē)場(chǎng)時(shí)也不用停下來(lái)還卡等待結(jié)算，因?yàn)樵谲?chē)輛到出口的時(shí)候，系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)提取車(chē)輛信息并進(jìn)行結(jié)算。這樣就大大縮短了車(chē)輛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)的結(jié)算時(shí)間，出口的擁堵問(wèn)題也得到了緩解。